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Die Standseilbahnen der Schweiz
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    Information about funiculars in Switzerland - photo Gutsch funicular LucerneTourists in Switzerland like to find information about the interesting funiculars in Switzerland. For the English - speaking visitors of the website standseilbahnen.ch, information about the three most visited funiculars is now available in English.

    Gelmer funicular
    Gütsch funicular
    Stoos funicular

    Touristen in der Schweiz suchen gerne Informationen über die interessanten Standseilbahnen in der Schweiz. Für die englischsprachigen Besucher von standseilbahnen.ch sind jetzt Informationen über die drei am meisten besuchten Standseilbahnen in englischer Sprache erhältlich.

    Gelmer funicular
    Gütsch funicular
    Stoos funicular

    Mürrenbahn Standseilbahn Lauterbrunnen Grütschalp funicular to MurrenLauterbrunnen - Grütschalp

    Bis im April 2006 fuhr von Lauterbrunnen eine grosse Standseilbahn auf die Grütschalp. Dort wartete die Schmalspurbahn ins weltberühmte Mürren im Schilthorn - Gebiet. Das Trassee der Standseilbahn befand sich in instabilem Gelände, das immer mehr in Richtung Lauterbrunnen abrutschte. Aus diesem Grund wurde die Standseilbahn am 23. April 2006 stillgelegt und durch eine moderne Luftseilbahn ersetzt.


    Diese Luftseilbahn wurde als Windenbahn mit nur einer Kabine gebaut und fährt genau in der Fahrlinie der ehemaligen Standseilbahn. Das Trassee und Spuren der alten Standseilbahn sind gut erkennbar. Interessant ist die Kraft der Natur, wie sie schon nach wenigen Jahren die alten Wunden verschliesst und sich ihr Terrain wieder zurückholt.

    Hier sind die direkten Links zu den Videos mit den Fahrten der Luftseilbahn:
    Video Bergfahrt Luftseilbahn 2010
    Video Bergfahrt Luftseilbahn 2015
    Video Bergfahrt Luftseilbahn 2020
    Die Standseilbahn Lauterbrunnen - Grütschalp im Katalog der Standseilbahnen

    Schrägaufzug Hoher Kasten Schräglift Schweiz SwitzerlandSchrägaufzug Hoher Kasten

    Der Hohe Kasten ist ein bekannter Ausflugsberg im Kanton Appenzell Innerrhoden. Seit 1964 fährt eine moderne Luftseilbahn von Brülisau aus in 8 Minuten auf den Berg. Auf dem Gipfel gibt es einen Alpengarten mit seltenen Pflanzen.


    Seit dem 8. Mai 2021 ist im Stollen zwischen der Bergstation der Luftseilbahn und dem Drehrestaurant ein neuer Schrägaufzug für 24 Personen in Betrieb. Hersteller des neuen Schräglifts ist die Firma Inauen-Schätti. Die neue Bahn fährt 1 m / Sekunde und benötigt für die 24 Meter lange Strecke knapp 30 Sekunden.

    Zurzeit ist nur eine provisorische Kabine im Einsatz. Die endgültige Glaskabine wird im Sommer 2021 installiert. Gleichzeitig wird dann auch die geplante Videoinstallation im Tunnel verwirklicht.

    Video Hoher Kasten Bergfahrt mit dem neuen Schrägaufzug
    Video Hoher Kasten Talfahrt mit dem neuen Schrägaufzug
    Internetseite Luftseilbahn Brülisau - Hoher Kasten

    Die Polybahn Standseilbahn in Zürich wird modernisiertPolybahn Zürich

    Die bekannte Polybahn - Verbindung zwischen dem Central und den Hochschulen - wird im nächsten Jahr modernisiert. Der Betrieb ist vom 30. Mai 2021 - 16. September 2021 unterbrochen. Praktischerweise sind dann die Studenten als Hauptkunden der vielgenutzten Standseilbahn in den Ferien.


    Erneuert wird der komplette Antrieb. Neben einem neuen Antrieb sind eine neue Steuerung und ein neues Zugseil auf dem Programm. Die Polybahn in Zürich ist mit 1'800'000 Fahrgästen jährlich nach dem Funicolare in Lugano mit 2'100'000 Passagieren die Nummer 2 bei den Standseilbahnen in der Schweiz.

    Die Polybahn im Katalog der Standseilbahnen
    ETH Zürich: Erneuerung der Polybahn

    In Brugg gibt es eine Standseilbahn für Katzen - a funicular for cats in SwitzerlandStandseilbahnen.ch ist auch auf Twitter sehr aktiv. Fotos, Informationen und spannende Geschichten aus der Welt der Standseilbahnen finden Sie auf meinem Twitter-Kanal @standseilbahnen Zusätzlich verlinke ich gerne schöne Fotos mit Standseilbahnen, Zahnradbahnen und anderen Eisenbahnen.

    Hier sehen Sie das beliebteste Foto auf @standseilbahnen
    Es wurde bis Ende Juni 2021 immerhin 66'597 x angeschaut !
    Falls Sie bei Twitter sind, können Sie @standseilbahnen gerne folgen. Ach ja, die Standseilbahn für Katzen befindet sich in Brugg.


    Hier geht es direkt zu standseilbahnen auf Twitter:
    www.twitter.com/standseilbahnen

    Gelmerbahn - die meistbesuchte Standseilbahn im Katalog der Standseilbahnen - Wagen an der steilsten StelleGelmerbahn meistbesuchte Standseilbahn

    Aktuell ist die weltberühmte Gelmerbahn die am meisten besuchte Standseilbahn im Katalog der Standseilbahnen. Die Gelmerbahn ist die steilste, öffentliche Windenbahn der Schweiz mit einem Wagen, der zusätzlich offen ist. Das Foto oben zeigt den einzigen Wagen an der steilsten Stelle. Bei einer Fahrt im offenen Wagen erleben Sie die Steilheit live mit. Immer wieder ein grossartiges Erlebnis, eine Fahrt mit der Gelmerbahn!

    Achtung und das gilt auch in diesem Jahr: Besonders jetzt in den Sommermonaten ist der Andrang gross und die Wartezeit kann mehrere Stunden betragen ! Reservieren Sie unbedingt im voraus ! Informationen finden Sie auf der Katalogseite der Gelmerbahn.

    Auf der Katalogseite der Gelmerbahn finden Sie auch tolle Fotos aus vergangenen Zeiten:
    Gelmerbahn im Standseilbahn - Katalog

    Youtube Standseilbahn Videos auf dem Standseilbahnen-Kanal von standseilbahnen.chstandseilbahnen.ch Youtube Kanal

    Auf dem Youtube-Kanal von standseilbahnen.ch finden Sie fast 1000 Videos von Standseilbahnen und Luftseilbahnen in der ganzen Schweiz. Komplette Bergfahrten und Talfahrten, aber auch spezielle Videos mit Standseilbahn - Technik und spektakulären Fahrten mit genialen Luftseilbahnen.


    Ich bin Ihnen dankbar, wenn Sie meinen Youtube-Kanal abonnieren: So erhalten Sie sofort und zuerst eine Nachricht, wenn ein neues Video aufgeschaltet ist.
    Hier können Sie den Youtube-Kanal standseilbahnen.ch direkt abonnieren
    Danke !

    Die 3 Standseilbahnen mit den meisten Besuchern bei Youtube:
    Stoosbahn Bergfahrt
    Gelmerbahn Express Talfahrt
    Kraftwerk Linth-Limmern Bergfahrt

    Talstation der Gütschbahn in Luzern - hier ist der Schrägaufzug rechts wieder einmal ausser BetriebGütschbahn Talstation

    Sie ist einfach trostlos, die Talstation der Gütschbahn in Luzern. Sie passt absolut nicht zum prächtigen Hotel Château Gütsch bei der Bergstation. Manchmal habe ich das Gefühl, dass das Hotel die Gütschbahn gar nicht so sehr mag. Ein notwendiges Übel mit Verlust, mehr nicht. Dabei bringt die Gütschbahn dem Hotel und besonders dem Restaurant viele Tagesgäste, die konsumieren.

    Wieder einmal habe ich dem Hotel Gütsch ein paar Vorschläge zur preiswerten Aufwertung der Gütschbahn gemacht:
    - Könnte man nicht den Boden der Talstation ganz abschleifen und eben machen ? Zurzeit ist die Begehung der Talstation wirklich etwas mühsam.
    - Könnte man die Talstation nicht aufwerten ? Ich denke an Informationen an den grossen Wänden links und rechts. Ideal wären grosse Fotos mit den wunderbaren Aussichten vom Château Gütsch und andere grossformatige Ansichten zB. vom Hotel. Werbung pur.
    - Könnte man nicht die "Projektionsfläche", die grosse Aussenwand, für Werbung oder sonst einladend für einen Besuch der Gütschbahn und des Hotels nutzen ? Ich doch schade, eine solche grosse, trostlose Fläche.

    Die Gütschbahn Luzern im Katalog

    Gutsch funicular Lucerne - Gütschbahn Hotel Chateau Gütsch Luzern - SwitzerlandGütschbahn funicular runs daily from 04:30 a.m. - 01:15 a.m.
    Bus tickets zone 10, 1-day travelpasses and GA are valid
    One-way ticket: CHF 3.00 (one-way trip)
    Ticket zone 10: CHF 4.80 (any number of journeys within 1 hour)

    ATTENTION:

    There are no ticket machines at the Gütschbahn:
    Bottom station: Ticket machine at Gütsch bus station
    Top station: Reception Hotel Gütsch

    Unfortunately, there is no information in the stations about the use and the history of the famous Gütsch funicular.
    I hope that this page will be of help when visiting the Gütschbahn. Enjoy the ride !


    Use:

    The use of the Gutsch funicular is a bit tricky. You must order the lift by pressing the button by the lift door in the side corridor. In the cabin, press the desired station and the funicular departs.

    History:

    The Hotel Château Gütsch is located high above the city of Lucerne since 1884. The Bell company from Kriens built a typical water ballast funiculars with 2 parallel tracks as a contemporary access of this era. Worldwide, there are only 10 older installations with 2 parallel tracks still in operation. In Switzerland, the Gütschbahn is the oldest installation with 4 rails that is still in operation. In 1960 it was electrified and in 1961 it operated all year round for the first time.

    From 2008 - 2015, the Gütschbahn was out of service. For a long time it was very questionable whether the Gütschbahn would ever run again. Fortunately, the population of Lucerne said YES to the Gütschbahn in a referendum on 30.11.2014.

    The Gütschbahn was rebuilt in 2015 by the well-known company Inauen-Schätti. The new system are 2 independent inclined elevators side by side. The new Gutsch funicular was opened on 26.09.2015. A ride on the new Gütschbahn takes exactly 100 seconds.

    Again, enjoy the ride with the famous Gütsch funicular !

    Catalog of the Gütsch funicular with many photos
    Die Gütschbahn Luzern im Katalog der Standseilbahnen

    Gelmer funicular - steepest open funicular in the world and SwitzerlandFunicular Gelmer Gelmerbahn Switzerland

    The Gelmer Funicular is a funicular in the canton of Bern, Switzerland. The starting station of the line is close to the road over the Grimsel Pass. It is accessible by car and by the public bus service.

    The interest is enormous: If the weather is fine, there may be waiting times. The Gelmerbahn can carry about 60 people per hour. The ticket can be booked online. The ticket purchased online is also a free seat reservation on the booked course.
    Here you can book and reserve your ticket online.

    History:

    VonRoll built the steep railway in 1926 on behalf of the Oberhasli KWO power plant. In the early years, it was used for the construction work at the Gelmersee and the Grimsel hydroelectric power plants. In later years, tourists were also transported more and more frequently. In 2001 Garaventa completely modernized the funicular. The original car frame from 1926 (already with security brakes) received an open wooden superstructure.

    Since 15.12.2017, the new Stoosbahn is the steepest, public funicular in Switzerland with 2 cars and a switch. The Gelmerbahn continues to be the steepest, public winch railroad in the world with one carriage that is additionally open. At mast no. 13 the gradient reaches the record value of 46.61 degrees (105.80 %). During a ride in the open trolley you can experience the steepness live. Always a great experience, a ride on the Gelmerbahn !

    The Gelmerbahn with many photos in the catalog of funiculars in Switzerland

                           

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