Standseilbahn Metro Alpin Saas Fee

Oberhalb von Saas Fee fährt seit 1984 die Metro Alpin. Nach der Abfahrt bei der Talstation Felskinn auf 2980 m (!) wird nach einer rasanten Tunnelfahrt die Bergstation Mittel Allalin auf 3445 m erreicht. In fast 40 Jahren Dauereinsatz hat jeder der 2 Wagen über 700'000 Fahrten und über 1'000'000 Kilometer zurückgelegt. Auch ein Rekord der Extraklasse !

Beim Bau dieser Standseilbahn wurden auf mehreren Gebieten Höchstleistungen vollbracht. Wegen der enormen Höhe ist bei dieser Bahnanlage einiges speziell. Die beiden Originalwagen von 1984 werden den Tunnel nie mehr ganz verlassen, da sie nicht mehr durch den Zugangsstollen passen. Alle kleinen und grossen Kontrollen und Revisionen der Wagen werden an Ort und Stelle gemacht und dies seit 39 Jahren !

Im Jahr 2024 kommen nach 40 Jahren neue Wagen zum Einsatz. Ab dem 22. April 2024 wird für den Abtransport der Originalwagen das Dach bis zu den Scheiben abgetrennt, damit man sie durch den Zugangsstollen rausziehen kann. Die neuen Wagen werden mit der Luftseilbahn Felskinn komplett angeliefert. Sie passen gemäss Laservermessung zentimetergenau durch den Stollen bis zur Talstation Felskinn.

Es handelt sich um die höchste Standseilbahn der Welt mit Ausweiche und 2 Wagen. Nur die interne Windenbahn (1 Wagen) auf dem Jungfraujoch zur Richtstrahlstation liegt noch höher. Die Bergstation befindet sich dort auf 3690 m.

■ Video Bergfahrt mit der Alpin Metro Saas Fee
■ Video Talfahrt mit der Alpin Metro Saas Fee
■ Die Metro Alpin im Katalog der Standseilbahnen
■ Bergbahnen Saas Fee 
■ Hersteller der Standseilbahn Garaventa (Von Roll)