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Die Standseilbahnen der Schweiz
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    1700.01 Fribourg Neuveville pl. du Pertuis - Fribourg St. Pierre

    Funiculaire Fribourg - le funi de Fribourg - die Standseilbahn Wasserballastbahn von Fribourg Schweiz Freiburg SuisseFuniculaire Fribourg - Die Bahn fährt mit Abwasser !

    Ein Juwel technischer Ingenieurskunst steht in Fribourg: Die letzte Wasserballastbahn der Schweiz. Kein Motor treibt diese Standseilbahn an, sondern Abwasser aus der Fribourger Oberstadt. Ein ganz spezieller Duft liegt da in der Luft, wenn das Wasser in der Bergstation in den Wassertank unter dem Wagen läuft. Nach der Talfahrt wird das Wasser wieder abgelassen. Zusätzlich handelt es sich beim Funiculaire "Funi" von Fribourg um die älteste Standseilbahn-Anlage der Schweiz im Originalzustand - gebaut 1899 von der berühmten Firma Von Roll.

    Nicht weniger als 5 Bremssysteme befinden sich unter jedem Wagen: Die normale Regulierbremse und der Geschwindigkeitsregulator wirken auf die Betriebsbremse. Die Sicherheitsbremse mit dem runden Drehrad, das Not-Fusspedal und die Schlaffseilauslösung wirken auf die Sicherheitsbremse. Ein technisches Meisterwerk ist der eingebaute, automatische Geschwindigkeitsregulator von 1899: Er bremst bei Übergeschwindigkeit auf die Sollgeschwindigkeit von 1 Meter / Sekunde hinunter.

    Bei jeder Abfahrt in der Bergstation muss der Fahrer mit dem Fuss das Ausfahrtpedal herunterdrücken. Wenn der Wagen ohne Fahrer bzw. ohne Pedalaktivierung losfährt, stoppt die Sicherheitsbremse den Wagen.

    Zu einem unbekannten Zeitpunkt zwischen 1972 und 1981 wurden die beiden Wagen erstmals in der Farbe Rot angemalt. Das genaue Jahr ist unbekannt. Die roten Wagen waren bis 1996 unterwegs.

    Am 21. August 1991 gab es Probleme mit der Betriebsbremse am Wagen 2. Die Standseilbahn war 9 Monate ausser Betrieb.

    Noch gravierender war der Vorfall am 3. Oktober 1996: Beim Wagen 1 brach eine Achse. Dieser Achsenbruch führte zur sofortigen Stilllegung. Es gab dann Überlegungen, das Funiculaire zu modernisieren oder sogar stillzulegen. Die Bevölkerung von Fribourg beharrte aber auf dem lieb gewonnen Funi. Vielen Dank, Fribourg !!! Es sollte unbedingt so einzigartig bleiben. Daher beauftragte man wie schon 1899 wieder die gleiche Firma Von Roll, die historische Standseilbahn in tausenden Arbeitsstunden zu retten. Die Rettung gelang wunderbar und seit dem 3. Juli 1998 fährt die letzte Ab-Wasserballast-Standseilbahn der Schweiz wieder wie vor über 100 Jahren zwischen der Unterstadt und der Oberstadt von Fribourg.

    Besten Dank für Fotos an Erwin Bloch (1) und Marcel Gauch (2).

    Talstation: Fribourg Neuveville pl. du Pertuis (550 m)
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    Bergstation: Fribourg St. Pierre (610 m)
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    Länge: 121 m
    Anlage: Standseilbahn mit Ausweiche, Wasserballast, Zahnstange Riggenbach, Hersteller Von Roll 
    Wagen: 1899 Wagen für 20 Personen
    Eröffnung: 04.02.1899
    Stilllegung: in Betrieb
    Verwendung: öffentlicher Verkehr
    Videos: Video Bergfahrt
    Video Talfahrt
    Beitrag SRF Das Freiburger Funiculaire
    Link: transports publics fribourgeois


    Gedenktafel bei der Standseilbahn Funiculaire Funi Fribourg

    Wagen der Standseilbahn Fribourg in der Talstation
    Technik von 1899 - bis heute in Verwendung
    Eine technische Meisterleistung von 1899 - Das Funiculaire von Fribourg

    Unter dem Trassee der Standseilbahn von Fribourg

    Für die grosse Renovation 2014 gingen die Wagen in die Luft
    Funiculaire Fribourg in der Luft - Renovation 2014
    Die Strecke der Standseilbahn Fribourg von der Talstation aus

    Das Funiculaire von Fribourg unterwegs - gleich kommt die Ausweiche

    Ausweiche der Standseilbahn in Fribourg
    Standseilbahn Funiculaire Fribourg Wagen in der Bergstation
    Standseilbahn Fribourg unterwegs am letzten Tag vor der Renovation 2014
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - Die Talstation um 1900
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - So sieht die Talstation und die Strecke aktuell aus
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - Das grosse Umlenkrad für das Zugseil oberhalb der Bergstation
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - Vor 1998 waren die beiden Wagen viele Jahre rot - Der Wechsel auf die Farbe Rot geschah zwischen 1972 und 1981 - das genaue Jahr ist unbekannt
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - Beide Wagen vereint - Grosse Revision bei Garaventa
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - Innenleben Wagen - unglaubliche Mechanik und Technik vom Feinsten ! Baujahr 1899 !
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - der Geschwindigkeitsregulator Baujahr 1899
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - Aussicht Wagen in der Bergstation - links die Sicherheitsbremse, rechts die normale Regulierbremse
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - Aussicht aus der Talstation
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - Aussicht aus der Bergstation
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - die beiden Wagen exakt in der Ausweiche
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - kurvig unterwegs
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - In der Ausweiche
    Standseilbahn Fribourg - Funiculaire Fribourg - Ausweiche

                           

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